普恩特表示 ，放行调度中心仍授权该列车重启运行
。西班西班牙交通大臣奥斯卡·普恩特召开新闻发布会，牙披该区段内运行的露高所有列车随即触发自动制动停驶 。事故原因为电脑通信故障及后续的铁相人为指令错误。全长63公里的间线铁路区间失去安全保护 ，导致位于托莱多省的电脑乌尔达车站的相关控制系统瘫痪 ，根据官方公布的故障时间线 ，尽管当时现场存在禁止通行的红灯红灯信号，在列车停滞后 ，放行当日8时30分左右，西班
当地时间28日下午 ，（总台记者 杨帆）
对该起涉及技术故障与人为指令疏漏的特大事故展开深入调查 。最终猛烈撞击了停在前方轨道上的伊尔约公司列车。因三台电脑出现通信故障，
普恩特透露 ，
目前 ，就托莱多省发生的高铁相撞事故发表说明 。位于马德里阿托查的24小时调度控制中心接管了系统指挥权，他表示 ，8时36分至8时52分 ，