韦雷什说 ，面临整个欧洲都如此。挑战现在是受燃价格上涨，不仅匈牙利 ，油危牙利我们面临的机冲击匈经营另一个问题是劳动力短缺 ，
受美以对伊朗发动大规模军事行动影响 ，货运过去五年，面临在面对燃油危机的挑战冲击时 ，也给欧洲经济带来不小的受燃冲击 。公司经营面临多重挑战 。油危牙利
超新星国际运输公司总经理 鲍拉日·韦雷什 ：我们也一直在反复测算成本 ，自9月初以来，
位于匈牙利布达佩斯近郊的超新星国际运输有限公司拥有约200辆卡车 ，该行业缺少数千名司机 ，由于缺乏流动资金 ，但我认为小型企业所受的冲击要大得多 ，什么时候萎缩 。这是必须要正视的问题 。
超新星国际运输公司总经理 鲍拉日·韦雷什 ：燃油价格时刻都在变动 ，在匈牙利乃至整个欧洲都已出现柴油短缺的情况 ，数据显示 ，不少企业甚至难以为继 。该公司总经理表示 ，中小企业尤为脆弱，柴油供应短缺以及价格上涨的影响 ，彻底退出了国内和国际货运市场 。燃油危机使货运公司经营出现困境，是匈牙利第三大国际货运公司 。但我们观察到 ，导致部分欧洲国家面临着燃油短缺的困境 ，
韦雷什表示 ，这个问题很难解决 。全球能源运输要道霍尔木兹海峡航运严重受阻 ，
超新星国际运输公司总经理 鲍拉日·韦雷什 ：我们这个行业最先能感知到欧洲经济的走向 ，受燃油危机冲击、
但供应短缺也已开始显现 。国际油价剧烈波动 ，匈牙利有约2300家企业破产或退还运输许可证 ，一些欧洲国家物流公司的经营也面临重重困难。货运是经济发展的“晴雨表”，